Felix Weisbrich graffia la terra compatta sotto un olivello spinoso dai rami nerastri privi di foglie. Questa specie di albero potrebbe essere molto diffusa nelle aree mediterranee, ma questo esemplare non ha resistito su questo pezzo di marciapiede berlinese, vicino al viale principale di Mehringdamm, nel cuore del quartiere di Kreuzberg.

“Il trucco dell’asta è estremamente difficile. Riesce a malapena ad assorbire l’acqua. Le radici probabilmente non possono arrivare abbastanza in profondità perché sotto ci sono strati di macerie, detriti, scarichi della Seconda Guerra Mondiale”, spiega il responsabile degli spazi verdi del Comune. “L’ambiente è completamente in cemento, con forte riverbero di calore dagli edifici. Inoltre, l’acqua piovana viene evacuata dal tubo e non può irrigare l’albero. »

Deficit di precipitazioni

Ecco i riassunti dei mali di cui soffrono molti alberi nella capitale tedesca. Da diversi anni Berlino è una delle regioni più aride del paese. Dal 2018 il deficit piovoso è stimato in 500 litri per metro quadrato, ovvero quasi un anno intero di pioggia. Queste ripetute siccità pesano sui milioni di alberi elencati a Berlino, di cui quasi 430.000 sono piantati nelle strade. Alcuni residenti tirano fuori l’annaffiatoio, “ma rimane una goccia nell’oceano. Un albero adulto evapora tra 150 e 300 litri di acqua al giorno.dice Felix Weisbrich.

Se gli alberi non muoiono semplicemente di sete, i funghi e i parassiti finiscono per finire i più fragili. Per proteggere i passanti e gli automobilisti, le autorità devono farli tagliare. “Dei 42.000 alberi del distretto, di solito ne abbattiamo da 800 a 900 ogni anno. Negli ultimi anni la tendenza è salita a 1.000, 1.200, 1.300 alberi. Temiamo che quest’anno dovremo abbattere fino a 2.000 alberi “. si rammarica Felix Weisbrich, energico quarantenne.

Piantare troppo velocemente

Per l’ingegnere forestale, la città di Berlino, di cui il 30% della superficie è costituita da spazi verdi, paga “Una cattiva politica di investimento. Abbiamo piantato rapidamente alberi. Non avevamo abbastanza soldi per piantarli abbastanza in profondità. Ora abbiamo il contraccolpo con il cambiamento climatico”. Stretti, gli alberi, interrati da decenni, non riescono ad adattarsi al frequente aumento della temperatura.

Cosa fare quando le ondate di caldo aumenteranno in Europa? Per Felix Weisbrich la risposta è semplice: moltiplicare gli alberi nelle strade. La loro ombra abbasserà la temperatura del suolo di alcuni gradi. Per evitare gli errori del passato, “Bisogna prendere il problema alla lettera alla radice e dare loro spazio”, avverte il funzionario di Berlino. Raccomanda da 12 a 36 m3 di terreno contro i soliti 1-3 m3. La sua proposta prevede una revisione dell’urbanistica a favore della vegetazione. Fa parte delle raccomandazioni di un rapporto ufficiale, pubblicato a giugno, per attuare il piano climatico 2030 di Berlino.

Conflitto di utilizzo con l’automobile

Per spiegare i suoi pensieri, Felix Weisbrich si dirige verso un tiglio dalle foglie sparse sul Boulevard de Mehringdamm. L’albero, tipico delle strade della capitale tedesca, è incastrato tra una pista ciclabile e le auto parcheggiate. Vittima della siccità, deve essere presto abbattuta. “La piazza si trova più spesso in città dove parcheggiano le auto”, dettagli Felix Weisbrich. È consapevole del conflitto d’uso che incombe in una città dove l’automobile è onnipresente nonostante la grande offerta di mezzi pubblici.

Le resistenze da spezzare saranno anche di natura finanziaria. Una migliore piantumazione costerebbe di più alla città di Berlino, che attualmente spende 2.500 euro per albero. “Servono infrastrutture verdi, crede Felix Weisbrich. Le autostrade costano miliardi, in futuro anche gli alberi nelle strade e nelle città dovranno costare miliardi. »

Colorado, il fiume che rifiuta di morire

Articolo precedentein Irlanda, la torba minacciata sta resistendo
Articolo successivoA Marsiglia, navi da crociera indesiderate