È questa la grande novità della dichiarazione dei redditi 2022, che il Fisco ha dato il via questo giovedì 7 aprile. Per far fronte all’inflazione del prezzo del carburante, il governo ha annunciato lo scorso gennaio la rivalutazione del 10% della scala chilometrica per la tassazione del reddito 2021. Una misura a vantaggio, secondo Bercy, del “cuore della classe media”.

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In pratica, questo dispositivo consente a qualsiasi contribuente che utilizzi la propria auto per motivi professionali di detrarre parte delle proprie spese di carburante come spese professionali. Quest’ultimo, all’atto della dichiarazione dei redditi, può scegliere tra la detrazione forfettaria del 10% applicata al proprio reddito imponibile netto annuo – opzione applicata di default dal fisco – o la detrazione dei costi effettivi, calcolando costi chilometrici. Quest’ultimo essendo calcolato in base alla distanza percorsa e al potere fiscale dell’auto (il numero di cavalli fiscali).

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Opzione non riconosciuta

Ma secondo le autorità fiscali, questa opzione rimane relativamente sconosciuta ai francesi, anche se sarebbe particolarmente interessante, soprattutto per gli high rollers con uno stipendio basso. Esempio con Louis, uno scapolo di 30 anni, che percorre 50 chilometri al giorno con un motore a combustione da 5 CV e dichiara un reddito imponibile di 28.000 euro all’anno. Secondo il DGFIP, la classica detrazione delle spese professionali del 10% consentirebbe a Louis di detrarre dal reddito imponibile 2.800 euro, mentre con le spese effettive potrebbe detrarre 4.880 euro. Abbastanza per farlo passare dallo scaglione fiscale del 30 all’11%…

In occasione della conferenza stampa annuale sul lancio della campagna delle imposte sul reddito, Jérôme Fournel, direttore generale delle finanze pubbliche, ha insistito sull’interesse dei francesi a cogliere questo vantaggioso dispositivo. “E a ragione, anche nel caso in cui un contribuente optasse per le spese effettive, mentre la detrazione forfettaria gli sarebbe più vantaggiosa, quest’ultima gli sarebbe applicata automaticamente”ha precisato.

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Questo potrebbe essere in particolare il caso di un contribuente che percorre 50 chilometri al giorno ma la cui retribuzione netta imponibile sarebbe superiore a 50.000 euro all’anno.

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Attualmente, 4,3 milioni di famiglie dichiarano i propri costi effettivi, di cui 2,5 milioni sono effettivamente tassati. L’Agenzia delle Entrate precisa che dal 2023 il governo prevede di introdurre un’indicizzazione automatica della scala chilometrica, in funzione dei prezzi dei carburanti, per tenere meglio conto dell’evoluzione del costo di proprietà di un veicolo.

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