È il ritorno degli anni ’80: l’inflazione negli Stati Uniti nel 2022 era del 7% secondo i dati pubblicati mercoledì 12 gennaio dal Dipartimento del Lavoro, una cifra che non si raggiungeva dal 1982… L’aumento è particolarmente forte per carburante (+50% in un anno) o veicoli usati (+37%). È significativo per la carne (+12%) o il tabacco (+9%).

Questo valzer di etichette pesa sulle famiglie e fornisce un tema di campagna per l’opposizione, che ama denunciare il “Bidenflazione”. Sulla difensiva, il presidente americano lo ha ammesso “ancora da fare” contro i prezzi “Sempre troppo alto per i budget familiari stretti”. Queste povere cifre complicano la sua presidenza. Joe Biden spera ancora che il Senato adotti un vasto piano per la spesa sociale e ambientale, ma ora avrà difficoltà a superare la riluttanza.

Un picco di inflazione del 15% negli anni ’80

Negli anni ’80, l’ascesa è stata la conseguenza della crisi petrolifera. L’impennata dei prezzi aveva raggiunto il 15% al ​​culmine dell’onda. In risposta, la banca centrale statunitense ha aumentato drasticamente i tassi di interesse al 19%, stabilizzando rapidamente i prezzi ma frenando l’attività economica. La crescita ha conosciuto una fase debole, la disoccupazione è aumentata vertiginosamente…

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Quarant’anni dopo, l’inflazione è piuttosto la conseguenza di una rapida uscita dalla crisi che mette l’economia in surriscaldamento e sconvolge i circuiti di distribuzione. La crescita dovrebbe essere del 6% nel 2021, la disoccupazione è al minimo, al 3,9% della popolazione attiva. Gli Stati Uniti sono come un’auto che avrebbe dovuto frenare all’improvviso, ai tempi della pandemia, e che riparte col botto, il motore spinto da massicci piani di stimolo.

Inflazione temporanea di lunga durata

In totale, quasi 5 trilioni di dollari sono stati iniettati nell’economia americana nel 2020 e nel 2021, compreso l’invio di assegni all’80% delle famiglie americane. All’inizio del 2021, l’ex segretario al Tesoro Larry Summers, allora solo contro tutti, ha avvertito del rischio di inflazione.

L’impennata dei prezzi, a partire da marzo 2021, è stata descritta per la prima volta come un problema “temporaneo” dalla Casa Bianca e da Jerome Powell, Presidente della Federal Reserve (Fed). Quest’ultimo ha dovuto riconoscere a novembre: “Probabilmente è giunto il momento di smettere di usare quella parola. » La Fed è ora sotto pressione per aumentare i tassi di interesse, ridotti quasi a zero all’inizio della crisi pandemica. Un primo aumento è previsto per marzo. Potrebbe essere superiore allo 0,25 punto aggiuntivo previsto finora.

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Porti sovraffollati

Da parte dell’amministrazione presidenziale, il focus è più sugli investimenti per rimuovere i colli di bottiglia. Il consigliere economico della Casa Bianca Jared Bernstein ha spiegato alla CNN che voleva “sbloccare le catene di approvvigionamento” investendo nei porti e nel trasporto su strada. La congestione portuale è una delle ragioni dell’aumento dei prezzi. Joe Biden ha anche deciso lo scorso dicembre di liberare parte delle riserve strategiche di petrolio, al fine di abbassare i prezzi del greggio.

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Gli economisti chiedono soluzioni più radicali, come il controllo dei prezzi. Sostengono che durante la seconda guerra mondiale, il presidente Roosevelt ha creato un “ufficio amministrazione premi”, al fine di tenere sotto controllo l’inflazione. La soluzione appare irrealistica, ma mostra che l’argomento è diventato una preoccupazione centrale con l’avvicinarsi delle elezioni di medio termine.

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In Francia, inflazione prevista al 2,8%

L’INSEE dovrebbe pubblicare venerdì 14 gennaio la cifra finale dell’inflazione nel 2021 per la Francia. Un calcolo provvisorio colloca l’aumento al 2,8%. Quasi la metà di questo aumento è dovuto all’aumento dei costi energetici. Per la zona euro, la cifra finale dovrebbe essere del 5%.

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